“慢下来”:女人在过马路时被杀后,小组试图向司机传达信息

菲丽丝·泰勒(Phyllice Taylor)守夜

2019年3月9日,亲爱的菲莉丝·泰勒(Phyllice Taylor)在宾夕法尼亚州哈里斯堡的汽车撞死地点附近举行了守夜活动。

哈里斯堡—一些司机挥手致意。有些鸣喇叭。一些人拉过来提供捐款。

但是,许多人对在蜡烛和气球中最需要他们的人行道上的人没有倾向:放慢速度。

取而代之的是,他们在城市的通道上来回走动,似乎没有遵守速度限制,也没有看到黄色胶带从电线杆上晃来晃去,遗留下来的行人撞车事故使Phyllice Taylor丧生。

人们在周六寒冷而褪色的街道上排队的人们是65岁的泰勒(Taylor)的亲人,他们一个月前在多芬(Dauphin)和Muench街道之间穿越第七街时去世。

为了她的目的,他们在她死去的地方举行了守夜活动。 想起以志愿服务而闻名的泰勒(Taylor), 就像人们所说的那样,敦促人们开车,“就像你的孩子住在这里一样。”

泰勒(Taylor)的姐姐卡伦·汤姆林森(Karen Tomlinson)说:“我们很想发送两条信息。”

菲丽丝·泰勒(Phyllice Taylor)守夜

2019年3月9日,亲爱的菲莉丝·泰勒(Phyllice Taylor)在宾夕法尼亚州哈里斯堡的汽车撞死地点附近举行了守夜活动。

这些信息通过张贴在告示板上的信息传达给过往的驾车者,其中一个写着“天堂获得了另一个天使”,另一个写着“减速”。

随着交通量的下降,第二个需求似乎很明显。考虑到泰勒一生所经历的那条路,最关心她的人们对为什么这条路不必要地致命有很多观察:这条漫长而笔直的路,有四车道,有高速公路的感觉,而不是一分为二的住宅块。当速度限制为25 mph时,看不到速度限制标志。在某一时刻,一群骑越野越野摩托车和全地形车的人撕裂了过去,而摩托车手则骑着自行车。

丽贝卡·格林(Rebecca Green)指的是撞到泰勒(Taylor)的汽车的驾驶员。

住在富兰克林县的格林说,由于他们三人在坎伯兰郡的联邦国防部门工作,她与泰勒和汤姆林森成为密友。

泰勒(Taylor)毕业于哈里斯堡(Harrisburg)的威廉·佩恩(William Penn)高中,他在Mechancsburg附近的海军补给站工作了37年,退休了。她因与车轮上的用餐和向宾夕法尼亚州中央血库的大量捐赠等组织的志愿工作而闻名,她的家人说她总共捐赠了14加仑汽油,并且是“ VIP成员”。

她在下午7点13分被击中。 2月8日,哈里斯堡的一名男子,现年71岁的塞缪尔·怀特(Samuel White)被指控犯有车辆杀人罪,罪名包括粗心驾驶和无证驾驶。

菲丽丝·泰勒(Phyllice Taylor)守夜

2019年3月9日,亲爱的菲莉丝·泰勒(Phyllice Taylor)在宾夕法尼亚州哈里斯堡的汽车撞死地点附近举行了守夜活动。

泰勒是一周之内在哈里斯堡附近被打死的第二位行人。 2月5日,现年63岁的伊莱恩·彭德尔顿(Elaine Pendelton)在下帕克斯顿镇(Lower Paxton Township)穿越联合存款路(Union Deposit Road)时被打死。日落之后,她与孙子过马路时遭到了殴打。

死亡来了 哈里斯堡地区和美国都在伐木 大约30年以来行人死亡人数最高。根据PennLive的分析,在哈里斯堡地区,2018年在多芬,坎伯兰,佩里和约克县有23名行人被杀。在全国范围内,州长公路安全协会的一份报告称,2018年有6,227名行人被车辆杀死。

增长归因于各种因素,包括更多的人步行,转向更可能杀死行人的轻型卡车以及由智能手机引起的分散注意力的可能增加。

汤姆林森站在妹妹姐姐死去的地方附近,希望该组织的一些驾车人士能够停止考虑超速驾驶或粗心驾驶会使人丧生,城市官员将注意并考虑可以使驾车者死亡的原因。行人更安全。

“我们需要使其更加安全。这是一条繁忙的街道,”她说。