美国需要超过1万亿美元的道路,桥梁,其他基础设施:Buttigieg

Joe Biden,Pete Buttigieg

档案 - 在本3月4日,2021年3月4日,文件照片,乔·贝登和交通秘书Pete Buttigieg,右侧,与Kamala Harris副总裁Kamala Harris和华盛顿白宫椭圆形办公室成员举行的基础设施。 (AP照片/安德鲁Harnik,文件)

通过Kevin Freking和Hope Yen,相关的新闻

华盛顿(AP) - 运输秘书PETE Buttigieg警告,该国的基础设施需求超过1万亿美元,其他国家,即中国正在与他们的公共工程投资提前拉,他描述为“对我们集体威胁威胁”未来。”

Buttigieg将于周四出现在房屋面板之前出现,部分开放的Gambit销售乔·拜登总统的基础设施计划大会。 国会刚刚通过了1.9万亿美元的Covid-19救济法案但是,预计Buttigieg将告诉立法者,更广泛的经济复苏需要国家承诺来解决和改变美国的基础设施。

他称即将到来的几个月“我们一生中的任何一生都在基础设施投资,”根据有关新闻稿所获得的准备好的言论。

“在全国各地,我们面对一万亿美元的依据性维修和改进,在管道已经有数百亿美元的美元,”他说。

Buttigieg还将强调新的投资来遏制气候变化。

“每一美元我们花费从气候驱动的灾难中重建是一美元,我们可以花费更具竞争力,现代和有弹性的运输系统,这些运输系统产生显着降低的排放量,”Juttigieg说。 “我们都生活在损失历史上的损害,并导致唯一的不受欢迎的需求,这只是在当天的增长。”

Buttigieg被设定为招聘房屋运输和基础设施委员会,本周迎接经济顾问,在新兴的3万亿美元的基础设施和国内需求。据代理记录,纽约州最近几周达到了两分群和三十多名国会成员,讨论了他作为“世代”机会的努力。

但是,由于共和党人对另一个昂贵的套餐的持怀疑态度,因此在多元化的美元Covid-19回应之后,销售促销面临怀疑。对于拜登来说,这是他在解决国家问题时达到政治过道的竞选活动的另一个考验,其中一些民主党有利于可以将共和党人剥夺了这个过程的独立方法。

仍然初步的提议将使优先级的立法脱落到不同的作品中,包括促进道路,桥梁,铁路线,电动车辆充电站和蜂窝网络的基础设施组件,其中在出价中以吸引共和党支持。目标是促进转变为清洁能源。

根据熟悉匿名讨论私人谈话的选择,第二个组成部分将包括在有自由社区学院,普遍的幼儿园和有偿家庭休假的工人的投资。

尽管如此,在密切划分的国会中仍然是在提案的规模和范围以及拜登关注环境的规模和范围。有些民主党人私下告诉政府,他们可能会绕过共和党人,并在房子里使用狭窄的党多数,参议院通过预算和解来通过基础设施计划,只需要一个简单的多数。

预计拜登将在下周发表演讲中提供他的经济提案的详细信息。

“运输法案需要成为运输账单 - 不是绿色的新交易,”密苏里州。房子小组的顶级共和党山姆坟墓在周四的听证会上准备好的评论,绘制了家庭共和党人可以接受的言论。 “这需要关于道路和桥梁。 ......任何账单都越大,两分都遭受了越多。“

代表俄勒冈州民主主义主席俄勒冈州俄勒冈州俄勒冈州的彼得逍遥法议员说,立法者应该询问该国将会遭受什么后果“每天延迟。”

“基础设施是我们经济的运作中的一体化,并在这一刻在这一刻投入大量的投资是我们国家康复的关键,”Defazio在他准备的讲话中说。

1920年代的民主党总统候选人是印第安纳州南弯的市长的民主党总统候选人正在呼应拜登的呼吁通过两党支持,强调经济和种族司法需求。

他说,近40,000名美国人每年都在不安全或不足的道路上死亡,而数百万人则无法获得经济实惠的运输。目前的大流行只会强调运输部门更多,他说,“没有行动,它只会变得更糟。”

“我们看到其他国家在我们领先于我们的战略和经济竞争的后果,”Juttigieg在准备好的评论中说。 “通过一些措施,中国每年比美国和欧洲共度更多的基础设施。基础设施现状是对我们集体未来的威胁。“

“现在是时候最终解决了主要的不公平的时候 - 包括通过黑色和棕色社区建造的高速公路,几十年的剥夺小镇和农村主要街道搁浅,以及卡车,港口和其他人的不成比例的污染负担设施,“他补充道。

去年,房子通过了1.5万亿美元的公共工程改进,但参议院在共和党人批评它作为拥抱“绿色新交易”之后没有接受。参议院小组批准了一个较窄的措施,但它未能进入。

Buttigieg说,他期待在包装规模和范围内的几周和几个月内更多的讨论。参议院环境和公共工程委员会的裁撤和特拉华州汤姆克尔·汤姆克尔·汤特·汤姆克尔